Mercedes Mclaren

El Mercedes-Benz SLR McLaren es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante alemán Mercedes-Benz. Es el automóvil de transmisión automática más rápido del mundo. Su precio actual ronda las 300.000 £ o 535.500 $.

El SLR McLaren tiene un motor V8 gasolina de 5439 cc de cilindrada, equipado con un compresor volumétrico para cada bancada de cilindros, que rinde 626 CV de potencia máxima. Su carrocería dispone de una versión descapotable desde septiembre de 2008. Sus frenos son discos carbono-cerámicos ventilados, capaces de mantener su efectividad hasta una temperatura de 1000 grados centígrados. Los delanteros tienen un diámetro de 370 mm y pinzas de ocho pistones, mientras que los traseros son de 360 mm y pinzas de cuatro pistones. Los valores de aceleración son impresionantes; de 0 a 100 en 3,8 s, de 0 a 200 en 10,2 s, y y de 0 a 300 en 32.6 s. Su velocidad máxima es de 334 Km/h.
Pesa 1.765 Kg. Equipa unas llantas de 19 pulgadas.

Yo pienso que es un modelo bastante atractivo aunque la segunda imagen me resulta muy de película para usarlo habitualemnte o no. Como todos los autos de estos caracteres(lujoso), y lo que cuesta, me parece que realmente vale la pena.

Lexus IS-F Sports Line Black Bision Edition

Wald Internacional, preparador japonés, ha aprovechado una serie de eventos locales dedicados al tuning para mostrar algunas de sus apuestas más radicales. En el pasado Tokio Auto Salon se pudo ver este Lexus IS-F Sports Line, un nuevo integrante de su familia de preparaciones Black Bison Edition.
Hace unos meses te hablamos del Bentley Continental GT Black Bison Edition, una revisión del lujoso modelo británico aderezado por un paquete aerodinámico especial. Ahora le ha tocado el turno al nuevo Lexus IS-F, con motor V8 y 417 HP.
Wald ha mostrado su nuevo producto en el Tokio Auto Salon, uno de los más reputados eventos Tuning de Japón. Aquí te dejamos una fotogalería con las mejores imágenes de la preparación.

Esta marca inglesa, la cual nunca había conocido, me parece que este es un modelo ya conocido, y hecho por muchas otras marcas, pero aún así creo que se merece un aplauso por su estilo, y su gran equipo de seguridad.

Ferrari California Gama 2009

El Ferrari California Gama 2009 es el primer modelo de la marca italiana con capota rígida, además de ser el escalón más básico y asequible del Cavallino Rampante. Se trata de un convertible de dos plazas que, según Ferrari, es el modelo más avanzado que ha construido la marca italiana en toda su historia (fundamentalmente por motor, chasis y suspensiones). Saldrá a la venta a principios de 2009 y tendrá un precio de 197.205 euros. La producción del próximo año ya está vendida.
El Ferrari California tiene características novedosas en la marca. Una, que tiene un motor de inyección directa de gasolina con el que no gasta mucho; otra, que tiene un cambio automático de siete marchas (de diferente tipo que el de seis que tienen modelos actuales de Ferrari). Además, es el primer descapotable de Ferrari que tiene un techo rígido plegable.
Está diseñado por Pininfarina y, desde el punto de vista aerodinámico, ofrece unos valores de carga de setenta kilogramos a 200 Km/h. Su carrocería mide 4.560 milímetros de longitud por 1.900 milímetros de ancho y tiene una distancia entre ejes de 2.700 milímetros. Su tamaño es similar al de un Ferrari F430 y su peso es de 1.810 kilogramos.
Yo pienso que, a diferencia de todos los modelos de Ferrari, este tiene un atractivo especial, por su moderno interior y su impactante color, que como siempre queda perfecto en lo modelos de Ferrari.

Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni

Desde Sant’Agata Bolognese llega la información oficial del nuevo lanzamiento de la marca. Se trata del único modelo de la gama con propulsión, es decir, tracción trasera. Se venderá como una edición especial limitada en homenaje a su jefe de probadores, Valentino Balboni, que ha dedicado 40 años a la marca.Desde 1973 Balboni ha probado todos los prototipos de la marca y ha conducido el 80% de todos los Lamborghini. Gracias a su trabajo y a su sensibilidad al volante, ha contribuido a hacer de los deportivos de la marca del toro auténticas máquinas de competición. Balboni ahora se retira, pero sigue como “embajador” de la marca.Con un precio recomendado de 162.000 euros (sin impuestos, en España 211.815 euros) el nuevo Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni tiene el aliciente de ser muy divertido de conducir pero de forma controlada, o eso dicen ellos.
El Gallardo ha sido ajustado completamente a las necesidades técnicas que suponen utilizar sólo dos ruedas motrices.La serie especial está inspirada en los deportivos de los años 70, ocho colores exteriores están disponibles. En el interior descubrimos tapicería de cuero negra con bandas en color blanco. La consola central está guarnecida en cuerpo polar blanco, y también pueden encontrarse como detalles distintivos la firma de Valentino y el número de producción de la serie limitada.
Yo pienso que Valentino debió de haberle llevado mucho tiempo diseñar este modelo, perro seguramente todo el tiempo conciente de lo que hacía, dándole belleza al Lamborghini con todo su experiencia y con el gusto por los autos, en este caso deportivo.